时隔五天，特斯拉再次涨价

3 月 15 日消息，特斯拉中国官网显示，特斯拉旗下的部分车型又迎来价格上涨：Model 3 高性能版和 Model Y 长续航、高性能版涨价，价格上调 1.8-2 万元不等。这几款车型的指导价都上调了1万元，且在配置、动力以及续航等方面不做调整。不过值得一提的是，已下订未交付的订单将不受此次调价影响。

对于特斯拉这次涨价，据了解可能是因为受供应链持续吃紧、缺芯潮以及原材料涨价等多种因素的影响，这也是特斯拉近半年以来第三次调整价格。第一次给出的解释是国家补贴的退坡，第二次则是因为部分车型在配置上的调整。
特斯拉车型的售价，是以单车成本浮动为标准制定的。之前单车成本下降时，特斯拉通过降价直接让利给消费者，虽然因为频繁的降价行为引来众多老车主的不满，还因此得到“割韭菜”的不雅称号。如今大环境不好了，造车成本上涨了，特斯拉自然也得把这份上涨成本分摊给消费者，这看起来也算是合情合理，毕竟不能只享福不患难吧。
不过通过不少关于特斯拉涨价的报道，我发现一个神奇的现象。那就是特斯拉每次降价时，全网集体狂喷割韭菜，然而每次涨价，却是一片格外的祥和。不知道这是国内独特的“买涨不买跌”消费心态，还是里面还藏有不为人知的小九九。

具体来看，Model 3 高性能版的价格已调至 36.79 万元起，较 3 月 10 日的 34.99 万元上涨 1.8 万元；Model Y 长续航、高性能版的价格分别为 37.59 万元和 41.79 万元，较 3 月 10 日的 35.79 万元和 39.79 万元分别上涨 1.8 万元和 2 万元。

值得注意的是，这一轮涨价距离特斯拉上次涨价，仅仅相隔 5 天的时间。3 月 10 日，特斯拉中国官网显示，特斯拉 Model 3 高性能版由 33.99 万元调整至 34.99 万起；Model Y 长续航版、高性能版，分别由 34.79 万和 38.79 万调整至 35.79 万和 39.79 万元，均上涨 1 万元。
虽然涨了1万块钱，不过大概率不会对特斯拉的市场表现造成太大影响，一方面是因为现在正赶上新能源车型集体涨价潮，特斯拉并不是个例。另一方面就是，特斯拉具备的品牌溢价能力以及核心技术优势，足以让不少消费者忽略价格上的微调。只是一些“等等党”的朋友们，可能又得晚点上车了。