日本新干线报废 因台风损失近10亿

11月6日，东日本铁路公司（JR东日本）社长深泽祐二表示，因今年第19号台风“海贝思”直击日本带来罕见强降雨的影响，浸水的北陆新干线10列共120节车厢将全部报废，10列中该公司拥有的E7系8列96节车厢“将报废”，JR西日本也表示该公司拥有的W7系2列24节车厢“也正在进行报废手续”，共计损失高达9.4亿人民币。
 
JR东日本公司社长：新造比维修更合理
据共同社报道，关于10月25日东京至金泽区段全线直通运行重启的北陆新干线，深泽祐二就时刻表称“力争本年度末实现100%恢复”。东京至金泽区段的直通运行将于11月末全面恢复。
有关列车浸水及约2周时间出现部分区段不通车，深泽祐二强调，“感到责任，对给大家造成很大麻烦再次致歉。尽快恢复原有时刻表并为地方尽力是我的责任。”

深泽祐二介绍称，浸水列车的车底机械等内部都有水渗入，“部分零件将留作他用，但考虑到稳定性和安全性，认为新造比维修更合理。”
作为防止再次遭受浸水损失的措施，深泽祐二示意今后因恶劣天气计划停运时，将详细告知由于列车提前避难对时刻表造成的影响。他还提出计划探讨车辆中心的硬件对策。