广连高速有望10月动工 预计2021年通车

　　加快推进项目开工建设

　　广连高速被认为是除了广乐高速外的又一条“京珠高速复线”。京港澳高速(京珠高速)粤境段作为广东省内一条重要的南北高速大通道,近年来随着车流量的不断增加,其拥堵问题越来越严重。广连高速建成通车,将能有效缓解京港澳高速(京珠高速)和广乐高速的拥堵问题。

　　按省高速公路建设总指挥部、省交通运输厅及有关部门的要求,广连高速公路项目需于今年10月底前进行实质性开工建设。

　　8月10日下午,清远市在连州召开广连高速项目建设专题研究会。根据会上相关汇报,广连高速先行段计划下月(9月)中旬进场施工,明年年中全线开工,预计2021年建成通车。

　　市委副书记、市长郭锋在会上也明确提出,要加快项目开工建设,先行段下月要如期开工建设,确保2021年全线建成通车,促进北部地区振兴发展。郭锋强调,包括佛冈在内的沿线县(市、区)要加快推进相关工作,为项目提供良好的施工环境。

　　在龙山镇与汕湛高速相交

　　据了解,广连高速总投资超300亿元,建设期4年,全长约213公里,北端在连州市大路边镇湘粤省界与湖南省衡阳至临武高速公路相接,经清远境连州市、阳山县、英德市、佛冈县、清城区,南端在广州境从化区鳌头镇接佛清从高速公路。其中佛冈段约8公里,在佛冈县龙山镇三凤里与拟建的汕湛高速公路相交(设置三凤里枢纽互通)。

　　广连高速全线采用双向六车道,设计速度为每小时120公里,共设互通式立交20处、服务区5处、停车区4处。由于广连高速公路线形顺直,建设标准高,沿线地形、地质条件良好,海拔较低,较少出现大雾、冰冻等灾害性天气,其建成通车后,将成为粤湘南北过境通道中行车条件最优的高速公路。

　　截至2017年8月,佛冈县先后协助完成了项目工程可行性研究报告、社会稳定风险评估评审和初测外业验收,以及土地预审等各项工作,目前,正全力配合项目其他专项报告编制评审和前期其他相关工作的开展。


                                                                                                                                                                                                                                  (清远编辑JJ）